Los perfiles de extrusión de aluminio presentan una alta precisión dimensional en la sección transversal, que varía según el proceso de producción. En las piezas estructurales de fundición a presión al vacío, la desviación dimensional suele ser elevada debido a la contracción y la deformación causadas por el tratamiento térmico de las piezas fundidas, pudiendo alcanzar entre 1 y 3 mm. En los procesos de extrusión de perfiles de aluminio, la precisión dimensional en la sección transversal suele ser mayor, las dimensiones son más estables y fáciles de controlar. Gracias al procesamiento y la mejora de moldes de alta precisión, las piezas de perfil de extrusión de aluminio para automóviles cumplen plenamente los requisitos de precisión dimensional de la mayoría de los productos automotrices. Normalmente, la precisión dimensional de la forma de la sección transversal del perfil extruido cumple con los requisitos de diseño del producto, con una precisión dimensional de hasta 1 mm. Por lo tanto, en términos de precisión dimensional, el proceso de extrusión de aluminio es un proceso consolidado, excelente y competitivo.

2. Reducción del proceso de fabricación. Dado que la sección transversal de los perfiles de extrusión de aluminio puede ser compleja y variada, y la libertad de diseño del espesor es relativamente amplia, la pieza bruta de estos perfiles puede alcanzar una alta precisión dimensional, minimizando así el número de piezas de diseño y el proceso de fabricación, desde la pieza bruta hasta las piezas terminadas. Su uso se limita a corte, taladrado, punzonado, mecanizado y doblado. Si es necesario ajustar los requisitos de las propiedades mecánicas, también se pueden añadir enlaces al proceso de tratamiento térmico.

3. Buena conductividad térmica y propiedades sin costuras. En la industria automotriz, el aluminio se usa ampliamente para transferir calor en sistemas de refrigeración y calefacción. En términos de conductividad térmica por unidad de peso, las aleaciones de aluminio ofrecen un mejor rendimiento que la mayoría de los demás materiales metálicos. Por ejemplo, se utilizan en el radiador del controlador del eje de transmisión eléctrica, el módulo de refrigeración del frontal del vehículo y la tubería de agua fría del aire acondicionado. Los perfiles de aluminio extruido se pueden convertir en tubos huecos para evitar o reducir el riesgo de fugas de líquido. El circuito de agua de refrigeración de la carcasa del motor, las juntas de las tuberías de agua y las tuberías de refrigeración de la batería están fabricados con perfiles de aluminio extruido. Asimismo, en algunas áreas con requisitos de compatibilidad electromagnética (CEM), los perfiles de aluminio sin costuras también pueden desempeñar un buen papel de blindaje.

4. Fácil conexión y montaje. Las piezas de aleación de aluminio se pueden conectar mediante diversas técnicas, como soldadura, soldadura por fricción y agitación, conexión mecánica (incluidas FDS y SPR), unión adhesiva, empotrada y con abrazaderas, etc., todas ellas aptas para la unión de perfiles de aluminio y otras piezas de material. En cuanto al montaje, la fijación con otras piezas mediante pernos es más versátil y versátil.

5. Ciclo de producción corto. Ya sea para satisfacer las necesidades de producción en lotes pequeños de vagones de carga, piezas de automóviles con molde blando o la producción a gran escala de piezas con molde duro, la ventaja de un ciclo de desarrollo corto para las piezas de extrusión de aluminio es evidente. El ciclo desde la apertura del molde hasta la producción de piezas sencillas de extrusión de aluminio es de tan solo una o dos semanas; incluso algunas piezas de extrusión de aluminio para automóviles con secciones transversales complejas y grandes dimensiones, como carcasas de motor y umbrales de puerta, tienen un ciclo de apertura del molde de tan solo unas cuatro semanas. El ciclo de apertura del molde para piezas de fundición y estampación suele ser de cuatro a dieciséis semanas. Si bien el prototipado rápido con impresión 3D y la sinterización de polvo metálico tienen ciclos más cortos para la producción de piezas individuales, son más costosos y, en ocasiones, difíciles de cumplir con los requisitos de cantidad y rendimiento de las piezas.

6. Bajo costo del molde. El costo de un molde de extrusión para piezas de perfil de aluminio es mucho menor que el de los moldes de fundición y estampación. El uso de piezas moldeadas por extrusión permite ahorrar una gran parte de la inversión inicial, además de reducir el costo de modificaciones posteriores del diseño y aumentar la flexibilidad del mismo.